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【BIM新聞】BIM 技術+無人機助陣!濟陽路快速化改建工程打造智慧化現場管理
發布日期:
2020-09-22

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復雜節點施工可模擬,工地人員進出可識別,現場環境可實時監控……濟陽路快速化改建工程積極打造智慧工地,打造基于BIM(建筑信息模型)全生命周期智慧管理平臺,在工程施工中實現對人員、機械、材料、施工工藝等多要素的智慧管理。

9月21日,上海市交通建設工程“質量月”綜合觀摩展示活動在濟陽路快速化改建工程現場拉開帷幕。作為浦東地區中環和外環之間重要的快速連接通道,工程伊始,項目部就制定了高架橋梁工程BIM實施導則和數據標準,并將設計階段BIM模型100%傳遞到施工階段,統一各方實施應用,基本實現事先策劃,過程控制,成果驗收的閉環管理,濟陽路快速化改建成為新區首個全面采用預制拼裝與BIM技術相結合的大型市政高架改造工程,通過布設現場物聯網硬件設備,深度開發整合形成了項目智慧平臺管理體系。

【BIM新聞】BIM 技術+無人機助陣!濟陽路快速化改建工程打造智慧化現場管理

據介紹,基于BIM的信息化管理平臺,在加強交通組織分與析與優化、確保重點區域施工籌劃與可實施性以及現場的材料管理、環境管理、人員管理等方面發揮了重要作用。

利用這一管理平臺,項目部進行交通組織與流量分析模擬,確定擁堵疏導重點區域,提出全線不封交施工,實現新老高架“空中”翻交方案,大幅度減少施工對周邊交通影響;對復雜節點進行施工模擬,未行先試,優化施工籌劃,重點解決了川楊河橋交通組織與施工、全線老橋頂升、地鐵上方鋼箱梁吊裝等難題。

同時,通過環境參數自動采集、自動噴霧系統、等技術手段,可以實時獲得環境參數,實時掌握環境動態,施工現場對聲、揚塵等實時監控,并自動觸發解決機制,減少了敏感區域聲、揚塵對周邊居民的影響。而人臉識別技術實現了勞務實名制,加強了工地現場的人員智能化管控。利用二維碼標識,實現了所有預制構件全程信息化管控,包括查看構件屬性,追蹤構件生產、運輸、堆場安放以及現場安裝協調的所有信息等。

為了實時了解施工進度,及時巡查安全文明施工情況,項目部還利用無人機,遠程、實時掌握工程動態信息。信息數據實時上傳云平臺,數據共享,參與各方同步查看。

濟陽路快速化改建工程北起盧浦大橋引橋,南至閔行區界,接浦星公路跨蘆恒路節點改造工程,總長7.1公里。工程將實現外環、中環之間的快速轉換,疏解浦星公路擁堵現狀,為浦東三林濱江地區、閔行浦江地區的居民長距離出行帶來便利。同時,通過抬升濟陽路主線,釋放地面輔路功能,溝通沿線地塊東西向路網,改善了沿線區域被濟陽路隔斷的現狀,有利于濱江地塊開發。

為了早日實現中環與外環的“握手”,項目部除了加強智慧工地建設,還引入了 “綠色、無污染、低影響”的免共振液壓沉入鋼管樁工藝、全預制拼裝工藝以及新、老橋梁使用UHPC高強度混凝土快速拼接,加快了工程建設。目前,濟陽路(盧浦大橋-閔行區界)快速化改建工程目前正在全面施工,高架工程已完成70%,計劃將于2020年底中環以北段高架橋梁具備通車條件,2021年3月底中環-閔行區界段高架橋梁具備通車條件。

【BIM新聞】BIM 技術+無人機助陣!濟陽路快速化改建工程打造智慧化現場管理

據悉,近幾年,市交通委根據交通運輸部及上海市委、市府相關要求,積極推動“四新”技術等建筑產業現代化在交通建設工程中的應用和推廣,加大了BIM、裝配式等新技術應用推廣力度,促進了交通工程領域建設水平的持續提升。

為了促進交流,推動更多的交通工程在建設中采用先進的技術工藝和管理手段,今年的上海市交通建設工程“質量月”綜合觀摩展示活動將在9個工地舉行,涉及市政道路、軌道交通、構件制造等多個領域。除了濟陽路快速化改建工程,還包括軌交市域線機場聯絡線(西段)JCXSG-1標工程、中鐵上海局嘉定制梁場、崇明生態大道(城橋鎮-陳家鎮)新建工程3標、武寧路快速化改建工程、上海軌交14號線工程場外首件制基地、上海軌交14號線工程裝飾安裝14標錦繡東路站、上海軌交14號線工程土建9標(靜安寺站、武定路站-靜安寺站-黃陂南路站盾構區間)和北橫通道新建二期工程I標段(天目路高架)等。綜合觀摩展示活動將持續一周。


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